記者13日從高欄海關(guān)獲悉，全國最大的干散貨保稅倉—珠海鑫豐倉儲有限公司公用保稅倉正式投入運運。該保稅倉單次堆存能力在200萬(wàn)噸以上，全年的吞吐能力在1000萬(wàn)噸以上。
　　據珠海鑫和碼頭有限公司負責人介紹，鑫豐保稅倉主要承接來(lái)自國外的煤炭、礦石和稀有金屬。整個(gè)保稅倉單次堆存能力在200萬(wàn)噸以上，全年的吞吐能力在1000萬(wàn)噸以上。3月10日，一艘貨輪將8萬(wàn)噸進(jìn)口煤炭卸入該保稅倉庫，這是鑫豐保稅倉的第一單保稅業(yè)務(wù)。
　　鑫豐保稅倉的整體面積達到了41.3萬(wàn)平方米，共分為6個(gè)區域。高欄海關(guān)相關(guān)負責人表示，保稅倉投入使用之后，將進(jìn)一步提升高欄港的貨物吞吐量，對提升港區核心競爭力、發(fā)揮華南地區樞紐港地位、服務(wù)國家"一路一帶"戰略發(fā)揮重要推動(dòng)作用。天津市交通運輸委員會(huì )與北京鐵路局簽署戰略合作協(xié)議。雙方將發(fā)揮天津自由貿易區優(yōu)勢，把天津港打造成為亞歐大陸橋東部起點(diǎn)、中蒙俄經(jīng)濟走廊主要節點(diǎn)和海上合作戰略支點(diǎn)，推動(dòng)建設連接東北亞、輻射中西亞的鐵水聯(lián)運大通道。
　　根據協(xié)議，雙方將進(jìn)一步完善天津港鐵路集疏運體系，提高天津港鐵路運輸比重，年內疏港增加1000萬(wàn)噸；建立和完善合作協(xié)調機制，共同建設鐵水聯(lián)運、空鐵聯(lián)運、公鐵聯(lián)運服務(wù)平臺；加快基礎設施建設，研究鐵路專(zhuān)用線(xiàn)直接引入碼頭前沿，推進(jìn)鐵水聯(lián)運無(wú)縫銜接；落實(shí)鐵水聯(lián)運示范項目，共同推動(dòng)開(kāi)發(fā)鐵路"快運班列"新產(chǎn)品，提升無(wú)水港和內陸港功能。